A Mini decidiu mudar muitas coisas no crossover Countryman para sua terceira geração. O fabricante fez uma reforma exterior completamente radical, adicionando pela primeira vez opções de trem de força totalmente elétrico; Tornou o design de interiores mais único e moderno do que antes.
O Mini Countryman é um dos carros mais icônicos que representa um equilíbrio único entre elegância e desempenho e, com seu novo lançamento para 2025, receberá grandes atualizações que o tornarão ainda mais emocionante e sofisticado do que antes.
O novo Mini Countryman, que entrará em produção em novembro de 2023 e estará à venda em 2024, está mecanicamente ligado ao BMW X1. Como tal, partilha motores e baterias com este modelo e oferece especificações muito semelhantes, mas destina-se a compradores com gostos estéticos muito diferentes.
Neste artigo, forneceremos uma análise abrangente das atualizações que o Mini Countryman receberá 2025. Abordaremos as mudanças em design, desempenho e tecnologia, dando-lhe uma visão detalhada do que você pode esperar deste novo modelo . Verificar Mini Cooper SE 2024: mudanças e melhorias significativas que redefinem completamente o modelo.
Links Rápidos
1. Dois variadores totalmente elétricos
Embora o Mini vá oferecer o novo Countryman com motores de combustão interna, a fabricante optou por anunciar apenas as duas variantes elétricas, as primeiras do tipo na placa de identificação. Apelidado de Countryman E e Countryman SE, sendo o primeiro a variante monomotor básica e o segundo a variante bimotor mais cara.
O primeiro carro tem um único motor elétrico com tração dianteira, produzindo 201 cv e 184.4 lb-ft (250 Nm) de torque. Ele pode acelerar de 0 a 62 km/h (100 mph) em 8.6 segundos e tem velocidade máxima de 106 km/h (170 mph).
A variante SE bimotor tem 308 cavalos de potência e 364.4 lb-pés (494 Nm) de torque, por isso é muito melhor em termos de aceleração, mas ainda não está entre os carros elétricos mais rápidos. Com uma aceleração de 62 mph em 5.6 segundos, ele ultrapassará claramente a variante monomotor e, com uma velocidade máxima de 112 km/h (180 mph), você também poderá ficar à frente.
A mesma bateria de 64.7 kWh será usada em ambas as variantes, o que fornece um alcance WLTP de 287 milhas para o modelo com tração dianteira e 269 milhas para o modelo com tração integral. A carga rápida DC máxima é de 130 kW para ambas as variantes; O que é muito longe para conseguir um lugar na lista dos carros elétricos com carregamento mais rápido. Verificar O veículo elétrico híbrido plug-in com a menor autonomia elétrica.
2. Estrutura maior, interior mais espaçoso
O Countryman evoluiu em todos os sentidos em relação ao seu antecessor. Ele obtém um aumento de 5 polegadas no comprimento, com um comprimento total de 174.4 polegadas, bem como um aumento de 2.4 polegadas na largura, o que também o torna um pouco mais largo.
Todo o carro foi elevado a um nível superior em termos de tamanho, e isso se reflete na escolha das rodas, que agora têm até 20 polegadas de comprimento.
Por dentro, o Countryman de terceira geração aproveita ao máximo a carroceria maior (especialmente a largura extra) e oferece 1.2 polegadas a mais de espaço para os ombros na frente e XNUMX polegada na traseira. O porta-malas também é um pouco maior do que antes e, graças ao banco traseiro deslizante, o carro pode ser configurado para oferecer mais espaço para bagagem ou mais espaço para as pernas dos passageiros traseiros.
O interior também parece mais luxuoso do que antes e adota um estilo mais minimalista. Há apenas uma tela de 9.4 polegadas no centro do painel e tem um formato circular que lembra os antigos carros Mini, incluindo modelos clássicos da época anterior à aquisição da BMW.
3. Mais tecnologia utilizada
Mini fornecerá ao Countryman Assistência avançada ao motorista do segundo nível. Além de manter uma velocidade ou distância definida em relação ao veículo da frente, o carro também poderá fazer mudanças automáticas de faixa se a saída da autoestrada que você precisa seguir estiver se aproximando.
É ainda capaz de proporcionar uma condução mãos-livres em determinadas estradas a velocidades até 37 mph (60 km/h). Anteriormente estava disponível uma função de estacionamento automático, mas a Mini afirma que melhorou o sistema para o novo Countryman.
A iluminação ambiente é um destaque no interior do Mini, assim como no novo hatchback Cooper, com painéis retroiluminados por LED e uma ampla gama de cores, mas é levada a novos patamares com o Countryman, tornando-se ainda mais proeminente.
Opcionalmente, você pode equipar o veículo com amortecedores adaptativos com seleção de frequência que também vêm com uma altura de deslocamento inferior de 0.6 polegadas (15 mm) para um deslocamento mais controlado. Verificar Qual é o carro elétrico mais barato este ano e vale a pena comprar?
Mini Countryman deve ser um ótimo carro
Com tantos modelos concorrentes impressionantes por aí, o Mini Countryman tem muito trabalho a fazer, especialmente em seu formato totalmente elétrico. Também aumentará de preço devido ao seu tamanho aumentado e será reposicionado como uma categoria de modelo um tamanho superior ao modelo mais antigo.
À medida que o veículo elétrico Countryman SE ficar maior, ele também entrará no território do Tesla Model Y, um dos concorrentes mais difíceis de enfrentar na indústria automobilística moderna, em qualquer segmento e em qualquer faixa de preço. Você pode ver agora Razões para olhar para o carro elétrico Tesla Model Y.
